现在各家摩托车厂商,为了推广产品,使出浑身解数,想方设法地来获得用户的关注,有一些靠的是优秀的产品和用户的口碑,而有一些却是靠着炒作和低俗擦边。
(资料图片仅供参考)
最近小编就注意到,春风摩托在国外的媒体平台经常发布一些内容,这些内容,有很大一部分是外形姣好的美女配上粗狂机车,给人强大的视觉冲击。小编也不好直接放图片,如果直接放出了恐怕也不适合直接传播。
不得不承认的是,这些宣传确实很吸引人的眼球,完美地把握住了部分用户的生理需求。同时小编也不忘去看一眼春风在国内平台发布的内容,这让小编不禁惊呼,没想到你个春风竟然还有两幅面孔。
摩托车应该带给人风和自由,而不是靠擦边吸引眼球。
要知道,媒体在传播的过程中,应该承担着教育导向作用,尤其是摩托车厂家更不能带头进行低俗营销。很多初入摩托车的骑手,在使用诸如抖音等短视频平台时,往往不会对其中的内容加以辨别,他们有的往往也会模仿这种行为,在骑车时不做好个人安全的防护,身穿短裙,黑丝,短裤等并不适合骑车时穿的着装,当他们收获了流量时,就会更进一步的将自身安危抛在脑后。
在现实中也有不少骑手在骑行的过程中,没有做好防护,最后造成了无可挽回的结局,每当这样的事件发生时,网络上的人就会对这种只顾吸引流量,而不顾自身安全的行为口诛笔伐。
这样的事情发生之后,往往人们对于骑士的刻板印象进一步加深。让那些做好防护,安心骑车的其他骑士很是受伤。
因此厂家应该在宣传中起到表率作用,整治摩托车圈的不良风气,为每一位摩友负责。而不是依靠擦边低俗来吸引流量。同时创造良好的骑行环境,靠的是厂家和摩友的共同努力。
从宣传层面来看,春风确实很喜欢剑走偏锋,而从产品力的角度来说,春风就像一把悬在消费者头上的一把镰刀,割了一茬又一茬的韭菜。
最近春风也发布了多款产品,从2020年春风250sr发布至今,每年更新一次版本,每一次更新几乎都背刺老用户,而最近亮相的2023款春风250sr来说,从外形上来看,春风的250sr和450sr简直一模一样,让450sr的老车主很是受伤。同时春风250sr配置了车机互联motoplay让大部分春风450sr车主破大防。谁能想到,打败春风450sr的不是别人,而是自家小弟。这种背刺行为简直让用户难受的不行。
虽然在这个浮躁的年代,一切以流量为王,但作为摩托车厂商,应该要靠产品力来获取流量,而不是靠低俗擦边来获得关注。擦边获得的流量只是一时的,但是靠着产品良好的口碑获得的流量才是实实在在的,才能够让企业获得良好的正向宣传。
换句话说,摩托车毕竟作为一种交通工具,厂家应该为用户的安全负责,如果一个厂商经常发布一些低俗的营销内容来获取流量,那么,这种行为就会让另一部分用户质疑厂家的专业性,像这样的厂家,用户又怎么能放心地将自己的生命安全托付给他们呢。
因此作为摩友,我们应该要拒绝这种低俗营销,而摩托车生产企业,在进行产品宣传时要为消费者起到带头作用,多多宣传良好的骑行习惯,而不是仅仅为了吸引眼球,让每一位骑士管住右手,在享受摩托车带来的乐趣之后,可以平安返回。
