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1、你肯定知道蒸汽火车,那是用锅炉烧出蒸汽后去推动往复机做功;如一楼所说,舰用蒸汽轮机也是先用锅炉烧出高温高压水蒸气,但之后不是去推动往复机,而是用蒸汽推动回转式的涡轮机;蒸汽涡轮机烧的不是煤,是重油<一种初级石油产品>.而燃气轮机同飞机用的相同,就是从航空发动机借鉴而来;他不用向蒸汽轮机那样先要用锅炉产生工质,而是直接把燃料和空气的混合物直接喷进涡轮机去燃烧做功.故,二者的相同是都有一个涡轮机,不同处是一个有锅炉,另一个没有锅炉.一个工质是水蒸气,另一个是燃气.燃-燃联合动力系统分COGOG和COGAG,其中的"O"是OR,A是AND;故,COGOG是指巡航用巡航燃气轮机<功率小>,加速用加速燃气轮机<功率大>.COGAG的意思是巡航和加速都用两台<或更多>相同型号的燃气轮机.CODOD和CODAD是柴-柴联合动力,意思同上,只是指柴油机而已.至于CODOG也是同样意思,巡航时用燃油经济性好的柴油机;之所以巡航时要用专门的机器,,主要考虑经济性和巡航距离,有时可考虑选用过硬品牌的民品.战术需要时才用加速动力,这个动力装置一般较耗油并很名贵,要尽量省着用.。
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